LA FMCSA CADA VEZ SE PONE MÁS ESTRICTA

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Los registros muestran que el pasado año 2012, la Agencia emitió 16 órdenes a transportistas, 38 a empresas de autobuses y 3 a conductores.
Stephen Keppler, director ejecutivo de la Alianza de Seguridad para Vehículos Comerciales (CVSA), atribuye a la dirección del Departamento de Transporte incluyendo al Secretario de Transporte Ray LaHood, a la Administradora de de la FMCSA Anne Ferro y a miembros de la alianza de estar trabajando con un empuje total para hacer cumplir las regulaciones comerciales de vehículos de motor.
Según Keppler, en los últimos años ha surgido un nuevo tipo de operadores de servicio express, que trabajan con bajo presupuesto y sin terminales; ellos comparten sus conductores y algunos son transportistas camaleónicos.
Lo que vino a llamar la atención del público hacia los autobuses, fue un accidente de un autobús turístico en Nueva York. Ocurrido en marzo de 2011, que ocasionó la muerte a 15 personas. Más tarde, ese año, cuatro murieron en un accidente de autobús en Virginia.
El accidente mortal más reciente que involucró un autobús fue el 30 de diciembre de 2012, nueve personas perdieron la vida cuando un autobús salió de la carretera y se fue por una ladera.
Registros de la FMCSA muestran que al menos dos compañías transportistas fueron cerradas en 2012 a causa de accidentes.

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