¿TIENES PROBLEMAS CON TU RADIADOR? ¿EL AGUA NO TE DURA?

56mecanica

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¿Tienen muchos problemas con el sistema de agua o el radiador?. Tengo un cliente con un 2008 Columbia, a éste se le daño 3 veces el año pasado, el radiador se rompió de la parte de abajo del panel y cada vez que se rompe tiene que comprar un radiador nuevo, y hoy en día estos canijos salen caros.

¿Por qué se rompe?

El radiador se rompe tan seguido aun estando nuevo porque los soportes traseros del motor están rotos. Cada vez que se rompen estos soportes, el motor se mueve muy violento y es cuando el radiador se rompe o crackea.

El radiador en todo camión freightliner del año 2008 en adelante, no está soportado al chasis sino esta en el aire, véalo. De los soportes del motor delantero salen dos orejas que soportan el radiador, cuando el motor se jalonea, se jalonea junto con el radiador. Muchos clientes cambian los soportes nuevos, pero cometen el error de pensar que no tendrán este problema por años como era con los camiones viejos, pues están equivocados. Se pueden romper en el primer mes, lastimando el nuevo radiador que acaba de comprar.

Esas reversiones para enganchar los contenedores, para levantarlos, jalarlos o retrocederlos, jalan el motor muy violento. Los soportes de motor traseros están diseñados como los de un auto Honda, un acelerón fuerte y se rompen.

Los camiones fieles de los años 80’s y 90’s hicieron dinero sin muchos gastos, a todos los que les toco trabajar con estas bestias recuerdan como retrocedían para levantar los chasís, pero a estos camiones de hoy en día como dice la raza: cero millas, no los podemos tratar como a los de antes. En el mercado hay camiones baratos y desechables, si usted como dueño de camiones no platica con sus choferes, tendrá muchos gastos que hacer. En mi opinión, no compre camiones baratos y desechables.

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